一、引言
天津海河?xùn)|路作為天津市的重要交通道路,車流量大,道路的安全與暢通至關(guān)重要。然而,該路段混凝土道面出現(xiàn)了裂縫、坑槽等局部破損病害,這不僅影響了行車的舒適性及安全性,還對(duì)道路的使用壽命構(gòu)成威脅。佰思特團(tuán)隊(duì)經(jīng)過實(shí)地考察和分析,提供了一套有效的搶修方案,采用 MMA 聚合物快速搶修料對(duì)局部破損區(qū)域進(jìn)行搶修。這種材料的應(yīng)用,保證了搶修后的道面能夠快速恢復(fù)使用,具有高強(qiáng)度和耐久性,有效解決了局部破損問題,保障了道路的安全暢通。

天津海河?xùn)|路應(yīng)用MMA聚合物快速搶修料
二、引起混凝土路面破損的原因
1、水的影響
水對(duì)混凝土路面的影響貫穿建設(shè)和使用過程。在建設(shè)時(shí),若路基排水不暢,積水會(huì)改變路基濕度,降低其強(qiáng)度和承載能力。使用中,連雨天或大雨會(huì)使路面出現(xiàn)細(xì)小裂縫,因?yàn)樗疂B入路面結(jié)構(gòu),在車輛荷載等作用下,裂縫可能擴(kuò)展。若不及時(shí)處理,可能在較大區(qū)域出現(xiàn)松散、翻漿,甚至坑洞等嚴(yán)重病害。此外,地下水水位過高也會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生浸泡作用,影響路面穩(wěn)定性。

2、車輛荷載因素
車輛荷載是路面破損的重要原因。正常車輛行駛會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生磨損,但車輛超載超重的危害更為顯著。當(dāng)車輛超載 10% 時(shí),其對(duì)路面的損害會(huì)達(dá)到 40% 左右,呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。長(zhǎng)期承受重型車輛的壓力和碾壓,路面會(huì)因超過設(shè)計(jì)承載能力而發(fā)生塌陷、失敗、斷裂或變形。例如,在一些運(yùn)輸繁忙的路段,頻繁經(jīng)過的重載卡車會(huì)使路面出現(xiàn)明顯的凹陷和裂縫,嚴(yán)重時(shí)形成坑槽,極大地縮短路面使用壽命,同時(shí)也威脅行車安全。

3、氣候因素
氣候條件對(duì)混凝土路面影響較大。溫度變化是主要因素之一,在炎熱的夏季,路面因高溫而膨脹,在炎熱的夏季,路面因高溫而膨脹,在寒冷的冬季則因高溫而收縮,這種反復(fù)的熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的承受極限時(shí),就會(huì)出現(xiàn)裂縫。雨水的侵蝕也不容忽視,雨水含有各種化學(xué)成分,滲入路面孔隙后會(huì)與混凝土中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),降低混凝土的強(qiáng)度。同時(shí),當(dāng)雨水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)積聚,溫度變化時(shí),水的增加會(huì)加劇路面的破壞。在干燥氣候下,混凝土表面水分喪失快,易造成干縮裂縫。另外,極端氣候條件如暴雨、暴雪、大風(fēng)等,可能會(huì)對(duì)路面造成直接的物理破壞,如刮起的雜物撞擊路面,積雪融化后滲入路面等。

4、施工與材料因素
施工過程中的不當(dāng)操作會(huì)導(dǎo)致路面破損。例如,路基施工若使用不適宜的材料,會(huì)影響路基的穩(wěn)定性;炷涟迨┕r(shí),若配合比不合理,會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。振搗不充分會(huì)使混凝土內(nèi)部存在空隙,降低其密實(shí)度。材料質(zhì)量不佳,如水泥強(qiáng)度不足,砂含泥量超標(biāo)等,也會(huì)引起開裂等問題。

三、混凝土路面破損的修復(fù)方案
(一)傳統(tǒng)修復(fù)方法及其局限性
當(dāng)混凝土道面出現(xiàn)磨損后,傳統(tǒng)的修復(fù)方法通常包括以下幾種:
1、局部修補(bǔ):對(duì)于較小面積的破損,如坑洞、裂縫等,一般采用局部修補(bǔ)的方法。先將破損部位清理干凈,去除松散的混凝土和雜物,然后用與原路面相同或相似的混凝土材料進(jìn)行填充修補(bǔ)。這種方法雖然能夠在一定程度上修復(fù)路面的破損,但需要較長(zhǎng)時(shí)間的養(yǎng)生期,以確保修補(bǔ)材料達(dá)到足夠的強(qiáng)度。在養(yǎng)生期間,需要對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行封閉,避免車輛通行,這會(huì)對(duì)交通造成較大的影響。
2、重新澆筑:對(duì)于大面積的嚴(yán)重破損,如大面積的坑洼、斷裂等,可能需要將破損區(qū)域的混凝土全部清除,然后重新澆筑新的混凝土。這種方法不僅耗時(shí)費(fèi)力,而且需要更長(zhǎng)時(shí)間的養(yǎng)生過程。在養(yǎng)生期間,道路需要完全封閉,嚴(yán)重影響交通的正常運(yùn)行。同時(shí),重新澆筑的新老混凝土結(jié)合處可能存在結(jié)合不緊密的問題,影響路面的整體質(zhì)量和使用壽命。
(二)混凝土路面搶修的新選擇——MMA聚合物混凝土搶修料
MMA 聚合物快速搶修料是佰思特公司自主研發(fā)的一款先進(jìn)材料,由 MMA 樹脂、纖維、高強(qiáng)骨料以及多種添加劑等 30 多種有機(jī)無機(jī)材料科學(xué)組合而成。


天津海河?xùn)|路應(yīng)用MMA聚合物快速搶修料
該材料具有眾多突出性能。其抗折強(qiáng)度超強(qiáng),力學(xué)性能、粘結(jié)性能和耐久性能十分出色。在固化過程中,它能夠保持體積穩(wěn)定,不存在收縮現(xiàn)象,從而有效防止因收縮而引發(fā)的裂縫或變形問題。同時(shí),它具備優(yōu)秀的抗凍融能力,使其能夠適應(yīng)我國(guó)各地不同的氣候環(huán)境,無論是寒冷的北方還是其他氣候多變的區(qū)域,都能在公路、機(jī)場(chǎng)等混凝土結(jié)構(gòu)的病害修復(fù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,包括斷板、掉邊、掉角、板塊斷裂、局部破損等多種情況。在天津海河?xùn)|路的道面搶修工程中,該材料更是展現(xiàn)出了卓越的性能,在實(shí)際應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了 30 分鐘快速固化,這一特性極大地縮短了現(xiàn)場(chǎng)封閉時(shí)間,減少了對(duì)交通的影響,為搶修工作提供了極大的便利。

天津海河?xùn)|路應(yīng)用MMA聚合物快速搶修料
尤其在需要快速開放交通的破損區(qū)域,MMA 聚合物快速搶修料的優(yōu)勢(shì)更為顯著。作為一款 AB 雙組分預(yù)拌的快速修補(bǔ)搶修材料,它無需額外配備其他輔料,這不僅簡(jiǎn)化了施工流程,還降低了施工成本和難度。其施工工藝簡(jiǎn)單,操作方便,即使是沒有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員也能夠輕松掌握。而且,它不受季節(jié)的限制,一年四季均可應(yīng)用。夏季20 分鐘左右快速固化,冬季1 小時(shí)左右即可固化,并且在 -50℃的嚴(yán)寒條件下,依然能夠迅速凝固,進(jìn)一步確保了在極端天氣條件下的施工可行性,為冬季嚴(yán)寒環(huán)境下的道路搶修提供了有力保障。此外,該材料的小包裝桶內(nèi)配備了操作工具,無需專業(yè)設(shè)備進(jìn)行拌和,進(jìn)一步提高了施工的便捷性和效率。截至目前,該材料已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)的 300 多家軍、民航機(jī)場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用,并贏得了廣大用戶的好評(píng),充分證明了其在混凝土路面搶修領(lǐng)域的可靠性和實(shí)用性。


某機(jī)場(chǎng)應(yīng)用MMA聚合物快速搶修料
性能特點(diǎn):
1、環(huán)保安全:VOC排放更低,更環(huán)保安全;
2、高耐抗?jié)B:固化后無收縮現(xiàn)象,結(jié)石強(qiáng)度高,耐久性好,不老化,抗?jié)B性能佳;
3、固化迅速:固化時(shí)間快,夏天30分鐘、冬季60分鐘后可固化并開放交通;
4、四季可用:不受溫度的限制,一年四季皆可施工,零下50℃低溫也能施工作業(yè),徹底解決了冬季和北方地區(qū)不能施工的問題;
5、簡(jiǎn)捷易用:施工工藝簡(jiǎn)單,操作方便,能大規(guī)模使用;
6、應(yīng)急速修:適用于應(yīng)急搶修及道面病害的及時(shí)修補(bǔ);
7、耐化抗污:耐化學(xué)品耐污染性優(yōu)秀,耐酸、耐堿等耐化學(xué)品性能優(yōu)秀;
8、高強(qiáng)耐久:強(qiáng)度高,耐磨損、耐撞擊性能優(yōu)秀,粘合性優(yōu)良,不像環(huán)氧樹脂那樣容易剝離。一小時(shí)抗壓強(qiáng)度達(dá)到40MPa以上,抗折強(qiáng)度達(dá)到15MPa以上,粘結(jié)強(qiáng)度3.7MPa以上;
9、冬穩(wěn)無憂:不吸水,冬季不存在破損或強(qiáng)度下降等現(xiàn)象。
10、套裝便捷:該產(chǎn)品均為套餐式,5公斤包裝的MMA聚合物快速搶修料——應(yīng)急搶修桶里包含有工具,施工無需其他輔助工具。
天津海河?xùn)|路應(yīng)用MMA聚合物快速搶修料
四、結(jié)語
天津海河?xùn)|路道面局部破損的搶修案例,充分展現(xiàn)了 MMA 聚合物快速搶修料的優(yōu)異性能。佰思特團(tuán)隊(duì)采用該材料,僅用 30 分鐘就完成了搶修工作,成功解決了道路局部破損問題,有力保障了道路的安全暢通。這種材料在冬季也能快速固化進(jìn)行搶修,為道路維護(hù)提供了可靠保障。在未來道路維護(hù)修復(fù)中,相信它會(huì)得到更廣泛應(yīng)用,為道路質(zhì)量和使用壽命持續(xù)助力。
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