一、前言
機(jī)場跑道的完整性對于飛行安全至關(guān)重要。但由于外界局勢的變幻莫測,跑道在復(fù)雜的情況下可能受到外部破壞,從而產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害——大坑洞,嚴(yán)重影響飛機(jī)正常起降及飛行安全。為了解決這一問題,我們提出了一種新型的大坑洞搶修方案,旨在迅速、高效地恢復(fù)跑道的功能。

二、大坑洞搶修新方案——高效穩(wěn)定,快速恢復(fù)

三、高效應(yīng)急搶修材料——聚合物混凝土快速修補(bǔ)料-30S
我公司自主研發(fā)的聚合物混凝土快速修補(bǔ)料-30S,是一種新型機(jī)場道面、道路、橋梁快速搶修的材料,該材料已獲得國家發(fā)明專利,專利號:第3387501號。它是由特種水泥、進(jìn)口膠粉、特種添加劑及促進(jìn)劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成。此項技術(shù)已應(yīng)用到全國200多家軍民航機(jī)場,積累了大量的應(yīng)用案例。


產(chǎn)品特性:
1、早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度不倒縮,抗折能力強(qiáng);
2、不收縮、無膨脹,與原有混凝土構(gòu)件粘結(jié)能力強(qiáng);
3、優(yōu)異的耐久性和抗疲勞荷載能力;
4、可在環(huán)境溫度5℃以上正常施工,且90分鐘達(dá)到開放交通的要求;
5、適宜的操作時間,高流動性,自密實(shí),施工方便;
6、有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度能力,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。
此產(chǎn)品特別適用于道面的大坑洞快速搶修,搶修后2小時可開放交通,2小時后抗壓強(qiáng)度達(dá)到35Mpa,抗折強(qiáng)度5Mpa,后期抗壓強(qiáng)度可達(dá)60Mpa以上,真正做到高效快速、穩(wěn)定可靠。

四、具體施工方法
以下引用4*4大坑洞搶修舉例)
修補(bǔ)總體積:4*4*1=16 m3
石子和細(xì)沙回填體積為:4*4*0.8=12.8m3
聚合物混凝土快速修補(bǔ)料30S混合料
修補(bǔ)體積為:4*4*0.2=3.2m3
①強(qiáng)制攪拌機(jī)或自密實(shí)一體攪拌車
②大面積消泡滾筒
③長刮尺
④拉毛器
⑤耙子
⑥鐵鍬
⑦水泥刮板(抹刀)

①細(xì)沙:約15噸
②石子(粒徑約5cm):約25噸
③聚合物混凝土快速修補(bǔ)料30S混合料:8.18噸
(30s粉料4.64噸,石子2.79噸,水0.75噸)
①初步清理:對坑洞周圍清理,保證坑洞的干燥。
②基礎(chǔ)回填:采用一層石子一層細(xì)沙,回填后采用一次性壓實(shí),無需進(jìn)行分層壓實(shí)。預(yù)留約20公分的深度。
③精細(xì)回填與平整:使用自密實(shí)一體攪拌車攪拌聚合物混凝土快速修補(bǔ)料-30S混合料,灌注在填充后預(yù)留的坑槽上,使其于原路面保持平整,期間通過水泥刮板對邊角不平整處進(jìn)行修補(bǔ),用消泡滾筒把面層做平整,最后用大刮尺整體收面。
④養(yǎng)護(hù)與固化:材料初凝后根據(jù)不同天氣對面層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間以實(shí)際天氣情況決定,期間嚴(yán)禁行走或踩踏。
⑤開放使用:整體固化后開放交通投付使用,飛機(jī)可以正常起降(固化時間一般在20分鐘到30分鐘不等,具體需要根據(jù)現(xiàn)場的天氣情況觀察)。

此方案在確保大坑洞搶修的高效性與穩(wěn)固性的同時,顯著減少了跑道關(guān)閉的時長,為應(yīng)對道面嚴(yán)重?fù)p傷狀況下的緊急搶修工作提供了一種全新的、高效的解決方案。
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